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纖維封層

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簡介
     纖維封層技術是指采用纖維封層核心設備同時酒布瀝青粘結料和玻璃纖維,然後在上麵撤布碎石經壓後形成新的磨耗層或應力吸收中間層的一種新型道路建設施工和養護技術,破碎後的纖維細絲形成均勻不規則網狀結構,與瀝青結合,極大地增加了瀝青粘結層的強度,有效地阻止了舊有麵層上的裂維或路基裂反射到上覆層,也可阻止上部應力裂縫與下部互聯,是世界瀝青路麵養護和建設的革命性新技術。
適用範圍
      它適用於大修路段的基層和麵層之間、路基強度好的舊瀝青路麵與上麵加鋪層之間用作應力吸收中間層,用以吸收和分散應力,阻止路基裂鐘或舊路麵的裂縫反射到上覆層;它適用於基層強度好,出現輕微的龜網裂現象需要中修改造的老路麵,用磨耗層施工,預防並抑製裂繼續擴延,而且起到路麵防水防滑的作用。
性能優勢
(1)物理力學性能:與未實施纖維封層路段相比,纖維封層技術提高了路麵抗拉強度、抗疲勞性能及抗裂性能;
(2)定好的應力吸收和分散能力,有效地提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗衝擊強度;
(3)高防水性;
(4)高耐磨性,有效抑製了骨料的滑移、脫落
(5)高穩定性,避免了高溫泛油造成的路麵破壞,更好地保護了道路路基因水滲透的早期破壞,延長了道路的使用壽命;
(6)施工快捷性,連續性施工工藝極大地縮短了瀝青道路養護的時間,縮短了開放交通的時間。


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